儿童安全座椅标准有了，谁来认证
解放牛网 (2012/7/19 22:05:22) 浏览:869 评论:0
晚报讯 7月1日，被寄予厚望的汽车儿童安全座椅国家标准《机动车儿童乘员用约束系统》实施。不过由于认证机制并未出台，标准有沦为一纸空文的尴尬。昨日开幕的上海孕婴童展上，就有企业相关负责人呼吁认证机制尽快出台，并略显无奈地自嘲：“在家复习好了，但是不知道去哪儿考试”。
“国内儿童安全座椅销量始终上不去，一方面是由于国内没有强制性使用的法规约束，另一方面是消费者也没有使用儿童安全座椅的安全意识。 ”好孩子儿童用品公司童车事业部高级产品经理朱恒绕分析说，由于此前没有国家层面的技术规范，因而市面上的儿童安全座椅良莠不齐也是重要因素。
中国汽车技术研究中心汽车标准化研究所主任李维菁表示，《机动车儿童乘员用约束系统》标准出台后，企业生产销售儿童安全座椅必须满足这一技术要求，不过她也强调该标准只是技术法规并非立法，也不意味着儿童安全座椅的强制使用。李维菁还透露，中汽研目前正计划制定儿童安全座椅在汽车侧面碰撞时的保护标准，而该碰撞情况在现行标准中并未涉及。“标准实施半个月以来，已经有十几拨经销商专程来到工厂了解产品是否达标。”江苏幸运宝贝安全装置制造公司市场部副经理陈凯说。
尽管标准已实施超过半个月，却面临着沦为一纸空文的尴尬。按照此前儿童安全座椅业内的说法，标准实施后，企业将会被留出三到六个月的缓冲时间以取得强制性产品认证，不过现实的情况并非如此。
“好比在家复习好了，但是不知道去哪儿考试。 ”康贝（上海）有限公司销售部部长翁嘉聪道出了标准出台后企业面临的困扰。翁嘉聪说，原本以为标准实施后半年到一年左右，在售的儿童安全座椅必须有相关认证，没有相应认证的劣质产品将无法在市场生存，但现在根本无法找到有资格颁发认证的鉴定机构。负责《机动车儿童乘员用约束系统》起草的中国汽车技术研究中心有相应的碰撞检测设备，但并未被授权出具符合国标的认证证书。
面临这一问题的公司并非康贝一家，朱恒绕也表示，国内目前还没有机构得到授权进行汽车儿童安全座椅的认证。 “标准实施后，有工商质检部门要求出具产品符合国标的认证证书，作为企业我们也想知道究竟哪家机构有资格出具证书，希望相应的认证规范越早出台越好。 ”
“国内儿童安全座椅销量始终上不去，一方面是由于国内没有强制性使用的法规约束，另一方面是消费者也没有使用儿童安全座椅的安全意识。 ”好孩子儿童用品公司童车事业部高级产品经理朱恒绕分析说，由于此前没有国家层面的技术规范，因而市面上的儿童安全座椅良莠不齐也是重要因素。
中国汽车技术研究中心汽车标准化研究所主任李维菁表示，《机动车儿童乘员用约束系统》标准出台后，企业生产销售儿童安全座椅必须满足这一技术要求，不过她也强调该标准只是技术法规并非立法，也不意味着儿童安全座椅的强制使用。李维菁还透露，中汽研目前正计划制定儿童安全座椅在汽车侧面碰撞时的保护标准，而该碰撞情况在现行标准中并未涉及。“标准实施半个月以来，已经有十几拨经销商专程来到工厂了解产品是否达标。”江苏幸运宝贝安全装置制造公司市场部副经理陈凯说。
尽管标准已实施超过半个月，却面临着沦为一纸空文的尴尬。按照此前儿童安全座椅业内的说法，标准实施后，企业将会被留出三到六个月的缓冲时间以取得强制性产品认证，不过现实的情况并非如此。
“好比在家复习好了，但是不知道去哪儿考试。 ”康贝（上海）有限公司销售部部长翁嘉聪道出了标准出台后企业面临的困扰。翁嘉聪说，原本以为标准实施后半年到一年左右，在售的儿童安全座椅必须有相关认证，没有相应认证的劣质产品将无法在市场生存，但现在根本无法找到有资格颁发认证的鉴定机构。负责《机动车儿童乘员用约束系统》起草的中国汽车技术研究中心有相应的碰撞检测设备，但并未被授权出具符合国标的认证证书。
面临这一问题的公司并非康贝一家，朱恒绕也表示，国内目前还没有机构得到授权进行汽车儿童安全座椅的认证。 “标准实施后，有工商质检部门要求出具产品符合国标的认证证书，作为企业我们也想知道究竟哪家机构有资格出具证书，希望相应的认证规范越早出台越好。 ”
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